Перевал Чике-Таман

Онгудайский район, Республика Алтай

ТипПеревал
Координаты50.645927, 86.311703
О месте

Что это за место и почему сюда едут туристы.

Один из красивейших перевалов Горного Алтая. Легкодоступный, полностью асфальтированный. Имеется смотровая площадка.

Чике-Тама́н (южноалт. чике «прямой» + южноалт. таман «подошва» — букв. «прямая подошва») — горный перевал на 659 км Чуйского тракта. Высота перевала — 1295 м, подъём, спуск — 4 км. На вершине перевала есть смотровая площадка. С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай.

До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой X−XII векам. До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью.

В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции, произведённой в 1924−1925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы, и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, которая проходила по самому низкому месту. В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. Новая трасса была введена в строй в 1984 году.

ru.wikipedia.org

Фотографии

Перевал Чике-Таман в фотографиях. Нажмите на фото, чтобы увеличить.

Как добраться

Маршрут от Бийска до Перевал Чике-Таман.

Все дороги в Горный Алтай идут через город Бийск, поэтому маршрут строится от него:

Бийск→Сростки→Майма→Манжерок→Усть-Сема→Шебалино→Семинский перевал→Онгудай→Перевал Чике-Таман

Расстояние от Бийска примерно 320 км.

GPS: 50.645927, 86.311703
В Бийске после моста через Бию проезжаем прямо, никуда не сворачивая. За Бийском начнется историческая часть Чуйского тракта. Дорога — отличный асфальт, причем сразу за Бийском идет 4-х полосная дорога. Правда не долго, через 20 км станет обычная двухполосная, но по прежнему отличного качества. Примерно через 150 км после Бийска перед селом Усть-Сема будет развилка. Уходим по главной направо по трассе М-52 на Ташанту. Переезжаем через Катунь по новому мосту.

В Усть-Семе есть старый мост через Катунь, по которому так-же можно уйти направо в сторону Ташанты.

Поднимаемся на Семинский перевал. Хотя это самый высокий перевал на Чуйском тракте, технически он не сложный, спокойно можно преодолеть на любом автомобиле в любое время года. Покрытие на перевале, как и на всем Чуйском тракте — отличный асфальт.

Проезжаем Онгудай. После села Хабаровка начинается подъем на перевал Чике-Таман. Дорога серпантином проходит через скалы и выходит на вершину, где открывается красивый вид со смотровой площадки.

На карте

Расположение и маршрут от ближайшего города.

Что поблизости

Другие интересные места в радиусе.

Где остановиться

Ближайшие турбазы и гостиницы.

Отзывы и комментарии

Поделитесь впечатлениями или задайте вопрос.